沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質有普通和優(yōu)質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。

　　石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。無縫管無縫管

　　船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社（CCS）挪威船級社（DNV）規(guī)范——挪威船級社（DNV）英國勞氏船級社（LR）規(guī)范——英國勞氏船級社（LR）德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范——德國勞埃德船級社（GL）美國船級社（ABS）規(guī)范——美國船級社（ABS）法國船級社（BV）規(guī)范——法國船級社（BV）意大利船級社（RINA）規(guī)范——意大利船級社（RINA）日本船級社（NK）規(guī)范——日本船級社（NK）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。

　　汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。

　　柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。

　　液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。

　　冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。

　　1無縫鋼管的介紹

　　無縫鋼管廠

　　無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，許多用作運送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相一同，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆的鋼腳手架等。

　　2無縫鋼管展開前史

　　無縫鋼管出產有近100年的前史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首要發(fā)明二輥斜軋穿孔機，1891年又發(fā)明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾（R.C.Stiefel）發(fā)明自動軋管機（也稱頂頭式軋管機），今后又出現(xiàn)了連續(xù)式軋管機和頂管機等各種延伸機，開端構成近代無縫鋼管工業(yè)。20世紀30年代由于選用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機，改進了鋼管的種類質量。60年代由于連軋管機的改進，三輥穿孔機的出現(xiàn)，特別是使用張力減徑機和連鑄坯的成功，提高了出產功率，增強了無縫管與焊管競賽的才能。70年代無縫管與焊管正齊頭并進，國際鋼管產量以每年 5％以上的速度遞加。我國1953年后注重展開無縫鋼管工業(yè)，已開端構成軋制各種大、中、小型管材的出產系統(tǒng)。銅管一般也選用錠坯斜軋穿孔、軋管機軋制、盤管拉伸工藝。

　　3無縫鋼管的用途及分類

　　用途:無縫鋼管是一種經濟斷面鋼材，在國民經濟中具有很重要的方位，廣泛使用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、轎車、航空、航天、動力、地質、建筑及軍工等各個部門。

　　分類:

　?、侔磾嗝嫘螤罘?圓形斷面管、異形斷面管

　?、诎促|料分:碳素鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、復合管

　?、郯淬暯愚k法分:螺紋銜接納、焊接納

　　④按出產辦法:熱軋（擠、頂、擴）管、冷軋（拔）管

　?、莅从猛痉?鍋爐管、油井管、管線管、結構管、化肥管 ……

　　4無縫鋼管的出產工藝

　?、贌彳垷o縫鋼管首要出產工序（首要查驗工序）:

　　管坯準備及查看→管坯加熱→穿孔→軋管→荒管再加熱→定（減）徑→熱處理→成品管矯直→精整→查驗(無損、理化、臺檢) →入庫

　?、诶滠垼ò危o縫鋼管首要出產工序

　　坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→查驗