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深圳永盛工程建設(shè)有限公司
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東瀝青施工 瀝青混凝土施工 瀝青路面修補(bǔ)

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  • 東瀝青施工 瀝青混凝土施工 瀝青路面修補(bǔ)
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  • 供應(yīng)商:
    深圳永盛工程建設(shè)有限公司
  • 價(jià)格:
    85.00
  • 最小起訂量:
    1000平方米
  • 地址:
    深圳市龍崗區(qū)彩云路與龍崗大道交叉口西北100米
  • 手機(jī):
    13316507048
  • 聯(lián)系人:
    李先生 (請說在中科商務(wù)網(wǎng)上看到)
  • 產(chǎn)品編號:
    142696174
  • 更新時(shí)間:
    2021-02-09
  • 發(fā)布者IP:
    14.30.49.11
  • 產(chǎn)品介紹
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詳細(xì)說明

  據(jù)了解,泰州市江州路路面改造一期工程(海陽西路-迎春西路)項(xiàng)目路長約1600米。其中迎春西路-揚(yáng)州路段長約1100米,路寬40米,中間是22米的機(jī)動(dòng)車道,兩邊是3.5米的非機(jī)動(dòng)車道和3米的人行道。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道間有2.5米的分隔帶。東林路口-海陽西路段長約500米,機(jī)動(dòng)車道減少為20.5米,非機(jī)動(dòng)車道和人行道減少為3米和2米寬。路面由水泥路面改為瀝青路面。項(xiàng)目建設(shè)年限為:2019年11月-2020年12月;項(xiàng)目總投資6487.22萬元路線走向:項(xiàng)目北起海陽西路,南至迎春西路(不含揚(yáng)州路-東林路口段)。此次項(xiàng)目改造的重點(diǎn)就是將施工路段全部“四車道改六車道”。同時(shí),將配套建設(shè)交叉口工程、公交站臺、交通標(biāo)志、智能交通、無障礙設(shè)施、路燈、雨水、污水、紅線范圍內(nèi)綠化、供電和弱電管溝等工程。

  本公司專業(yè)從事瀝青路面施工、瀝青路面養(yǎng)護(hù)、瀝青路面修補(bǔ)、瀝青路面劃線等交通工程??蔀榭蛻籼峁└鞣N不同的瀝青混合料.永盛擁有專業(yè)的瀝青路面施工團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的瀝青路面施工器械(攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、銑刨機(jī)、灑油車、掃地車等),承接深圳、東莞、廣州、惠州等周邊城市的瀝青路面施工項(xiàng)目工程.

  現(xiàn)如今,道路路面采用瀝青的形式主要是由于這種路面不僅有利于行車,其持久性也比較高。這種路面完全可以直接取代原始的水泥路面,主要是由于水泥路面無論是在使用和拆除的過程中都無法達(dá)到需要,如果重新做成水泥的結(jié)構(gòu)必然會造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了找到一種既方便有經(jīng)濟(jì)的方法,瀝青路面是**。用瀝青路面代替舊水泥路面已經(jīng)成為一種必然趨勢。

  施工前需要對水泥路面損壞嚴(yán)重的部分進(jìn)行處理,以噴灑瀝青為主,瀝青為1.2kg/m2。另外,鋪設(shè)土工布,然后攤鋪各種不同類型的瀝青材料,包括中粒式瀝青和改性細(xì)粒式瀝青等類型。由于原路段中700m左右的距離沒有下水管道,為了保護(hù)路面的清潔程度,延長路面的使用時(shí)間,需要在改鋪路面時(shí)假設(shè)下水管道。在具體施工的過程中,工作人員需要對現(xiàn)場道路以及工期的要求進(jìn)行明確。做好道路的封閉工作,然后進(jìn)行地下管道的開挖工程。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況以及進(jìn)水井的開口位置進(jìn)行開挖。同時(shí)做好施工縫的預(yù)留。工作人員還要充分認(rèn)識到道路兩旁的路板可能會影響到瀝青路面的施工。如果處理不好,就會造成混凝土板出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。伸縮縫的位置需要設(shè)置檢查井和進(jìn)水井,這樣可以減少對混凝土板的損害。開挖之前還應(yīng)該事先做好切割工作,無論是井口的位置還是溝槽部分都應(yīng)該準(zhǔn)備好。待混凝土路面得到全面恢復(fù)之后,再進(jìn)行瀝青混凝土路面的施工工作。有些混凝土結(jié)構(gòu)由于施工年限較長,出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形和掉角的問題?,F(xiàn)如今,在進(jìn)行瀝青路面施工時(shí),需要將原有的路基作為基礎(chǔ),在經(jīng)過處理之后,鋪設(shè)瀝青。對于損害程度較大的混凝土來說,需要采用拆除的方式,用車輛進(jìn)行外運(yùn)。同時(shí),施工人員還需要考慮到車輛的超載對路面的壓迫作用。在拆除工作進(jìn)行完畢之后,需要進(jìn)行混凝土的澆筑工程,待其完全恢復(fù)之后就實(shí)現(xiàn)了新路和舊路的連接。這樣可以有效地減少路面的裂縫現(xiàn)象。但是在具體的拆除工作中,不可避免地會對路板的板造成損壞,因此,盡量采用挖掘機(jī)來進(jìn)行此項(xiàng)工作。注意事項(xiàng)如下:在拆除的過程中應(yīng)該清除干凈浮土,需要保證相鄰的板塊之間不能出現(xiàn)空洞的情況。在拆除之后,需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)做好混凝土的澆筑工作,同時(shí)還需要做好灑水工作,保證路面的下部出現(xiàn)干燥開裂的現(xiàn)象。挖掘深度要適度,不能太深也不能太淺,只需要將原有的混凝土材料挖走即可。如果對路基造成了損壞,需要重新進(jìn)行夯實(shí)。如果原有的水泥混凝土板如果開裂現(xiàn)象不嚴(yán)重,只有淺淺的裂痕,就可以不需要拆除,只需要用風(fēng)機(jī)將縫隙中的灰塵清除干凈即可,然后直接用瀝青材料將路面的縫隙填滿。同時(shí)也可以將損壞的路面用切割機(jī)切除,然后用瀝青混凝土板補(bǔ)充。

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