技術(shù)特點(diǎn):
傳感器采用魚背式承載方式
具有自動(dòng)復(fù)位功能
組合壓頭可自動(dòng)調(diào)節(jié)
安裝使用方便
LLBHQ-I橋式傳感器采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，組合壓頭可自動(dòng)調(diào)節(jié)；具有抗偏載、精度高等特點(diǎn)。適用于汽車衡、軌道衡等電子衡器。? ? ? ? ? ?
LLBHQ-I橋式傳感器采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，組合壓頭可自動(dòng)調(diào)節(jié)；具有抗偏載、精度高等特點(diǎn)。適用于汽車衡、軌道衡等電子衡器。???
技術(shù)參數(shù):
| 參 ?數(shù) | 技術(shù)參數(shù) | 參 ?數(shù) | 技術(shù)參數(shù) |
| 額定載荷 | 5~20T | 工作溫度 | -20℃~+65℃ |
| 綜合精度 | 0.03、0.05（線性+滯后+重復(fù)性） | 輸入阻抗 | 750±15Ω |
| 靈敏度 | 2.0mV/V | 輸出阻抗 | 700±5Ω |
| 蠕變 | ±0.03~±0.05%F·S/30min | 絕緣電阻 | >5000MΩ |
| 零點(diǎn)輸出 | ±1%F·S | 安全過(guò)載 | 150%F·S |
| 零點(diǎn)溫度影響 | ±0.03%F·S/10℃ | 供橋電壓 | 10VDC |
| 輸出溫度影響 | ±0.03%F·S/10℃ | 材質(zhì) | 合金鋼 |
| 接線方式 | 輸入（+）:紅線 ??輸入（-）:黑線 |
| 輸入（+）:綠線 ??輸入（-）:白線 |
選型指南:
| LLBHQ-I | ? |
| ? | 量 程 | 測(cè)量范圍 |
| ? | （ 0~ X? Kg或T） |
| ? | ? | 代 號(hào) | 綜合精度（線性+重復(fù)性+遲滯） |
| ? | C1 | ±0.3%FS |
| ? | C2 | ±0.05%FS |
| ? | C3 | ±0.5%FS |
| ? | 代 號(hào) | 輸出信號(hào)（可選外加變送模塊） |
| ? | V5 | mV/V(常規(guī)) |
| ? | A1 | 4~20mA |
| ? | V1 | 0~5V ? |
| ? | V2 | 0~10V |
| ? | 代號(hào) | 供電電壓 |
| ? | P1 | 10~15V |
| ? | P2 | 24V |
| LLBHQ-I（0~20T）??—C1?—A1 —P1???????????橋式荷重傳感器 |