新式綠色高科技照明產(chǎn)物風光互補路燈，徹底吸收自然界風力和太陽光熱量為路燈供電，無需外接市網(wǎng)電。風光互補路燈體系具有了風能和太陽能產(chǎn)物的兩層長處，沒有風能時可以經(jīng)過太陽能電池組件來發(fā)電并儲存在蓄電池，有風能，沒有光能時可以經(jīng)過風力發(fā)電機來發(fā)電，儲存在蓄電池。風光都具有時，可以一起發(fā)電。在白日可以使用太陽光和風力資源發(fā)電，晚上使用風力發(fā)電機發(fā)電，彌補了風能供電或太陽能供電的單一性，使供電體系更具穩(wěn)定性和可靠性。運轉時經(jīng)過蓄電池向負載放電，為負載供給電力。路燈開關無須人工操作，由智能時控器主動感應天空亮度進行操控。

　　風光互補路燈系統(tǒng)是一套獨立供電體系，不受電源點的影響，也不需要開挖路面做埋管工程，現(xiàn)場施工和裝置都很便利。歸納經(jīng)濟效益好。特別是對已建成的路途增設路燈十分便利。在郊區(qū)公路、公園路途、濱海公路和高速公路上裝置風光互補路燈比慣例路燈有顯著的優(yōu)勢。首要應用于風力及日照足夠，且周邊較為空闊的公路、景象路、街區(qū)路途、廠區(qū)路途等的照明。

　　除了以上長處之外，比較傳統(tǒng)路燈，風光互補路燈還具有節(jié)能減排、無后期很多電費開支，革除電纜鋪線工程、無需很多供電設備建立，單個損壞不影響大局、不受大面積停電影響，節(jié)省很多電纜開支、更免受電纜被盜的丟失，智能操控、革除人工、施工簡略、保護便利等優(yōu)勢。

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