航空貨運(yùn)的主力是主力航空公司的貨運(yùn)版塊，比如東航物流、國(guó)貨航以及南航貨運(yùn)。鄭州航空貨運(yùn)/航空運(yùn)輸/鄭州航空物流/鄭州航空快遞/鄭州航空托運(yùn)/鄭州航空加急件/機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站空運(yùn)。東航物流擁有中國(guó)貨運(yùn)航空、東航快遞、東航運(yùn)輸、東航貨站等子公司及境內(nèi)外近200個(gè)分支機(jī)構(gòu)，主營(yíng)業(yè)務(wù)分為航空速運(yùn)、地面綜合服務(wù)和綜合物流解決方案。

　　河南省**本土主基地運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司中州航空今年上半年正式開航，陜西**本土貨運(yùn)航空公司也有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首飛。另外還有一些地方投資平臺(tái)或非航空企業(yè)投資成立的全貨運(yùn)航空公司，如友和道通航空有限公司、中原龍浩航空有限公司、中航貨運(yùn)有限公司、天津貨運(yùn)航空公司。

　　說到航空貨運(yùn)，繞不開三家企業(yè):順豐、圓通、郵政，這是當(dāng)下中國(guó)僅有的三家擁有全貨機(jī)的寄遞企業(yè)。其中順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模較大，也是我國(guó)**民營(yíng)貨運(yùn)航空公司。郵政采用“全夜航”集散模式，形成了以南京為樞紐中心，上海、武漢為輔助中心，連接國(guó)內(nèi)外節(jié)點(diǎn)城市，形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò)。

　　圓通航空今年上半年，其深入開拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，積極開展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，截至報(bào)告期末，開通、運(yùn)行了煙臺(tái)―大阪、西安―達(dá)卡、杭州―吉隆坡雪邦、昆明―拉合爾、石家莊―澳門―馬尼拉、杭州―馬尼拉、西安―曼谷等多條國(guó)際航線，航線范圍已基本覆蓋東南亞、東北亞等區(qū)域。

　　物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，打造千億級(jí)航空物流產(chǎn)業(yè)集群，有利于促進(jìn)資源要素集聚、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。渝北將聚焦打造內(nèi)陸開放先行區(qū)定位，充分發(fā)揮江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和重慶北站等樞紐功能，加快空港、水港、鐵路港“三港”聯(lián)動(dòng)。深化與保稅港區(qū)、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合作，以木耳航空物流園為平臺(tái)，推進(jìn)人流、物流、資金流、信息流優(yōu)進(jìn)優(yōu)出。

　　同時(shí)，要做大做強(qiáng)市場(chǎng)主體，培育引進(jìn)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流龍頭企業(yè)，帶動(dòng)促進(jìn)物流中小企業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展航空、冷鏈、電商和快遞物流，大力發(fā)展智慧物流、綠色物流和多式聯(lián)運(yùn)物流，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。

　　河南空運(yùn)區(qū)域:

　　新鄉(xiāng)、安陽、商丘、周口、菏澤、鶴壁、焦作、濮陽、開封、洛陽、平頂山、許昌、漯河、南陽、駐馬店、濟(jì)源、菏澤、晉城

　　河南樂騰航空貨運(yùn)有限公司,我們從事鄭州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)、航空快遞、航空物流、隨機(jī)航空托運(yùn)服務(wù)。河南樂騰航空貨運(yùn)與深圳、廣州、成都、昆明、重慶、貴陽、珠海、揭陽、上海（虹橋、浦東）、大連、哈爾濱、沈陽、長(zhǎng)春、廈門、泉州晉江、福州、杭州、寧波、烏魯木齊、庫(kù)爾勒、阿克蘇、和田、哈密、吐魯番、喀什、?？凇⑷齺?、南寧、桂林、柳州、呼和浩特、蘭州、西寧、銀川、拉薩西藏、青島、北京、南京、南昌、湛江、惠州、包頭、大理、麗江、茅臺(tái)等大中城市建立良好的航空網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系，以的操作、合理的價(jià)位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)客戶.