船營(yíng)440KW柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家定制
?。粗辽賾?yīng)配154KW的發(fā)電機(jī)組)?發(fā)電機(jī)組的佳使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算?P佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)。?國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少?國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率為10℅。?有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示,馬力與單位千瓦之間如何換算?1馬力=0.735千瓦,1千瓦 =1.36馬力。?視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?)視在功率的單位為KVA,我國(guó)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。)有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國(guó)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。)柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。)大功率是額定功率的1.1倍,但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。)經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍,是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí),燃油省、故障率。
機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn):機(jī)油壓力過(guò)低,則潤(rùn)滑系不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑,各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。因此,機(jī)器在行駛過(guò)程中,要注意觀(guān)察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故障后再繼續(xù)行駛。 機(jī)器超速或超載行駛:機(jī)器在嚴(yán)重超速、超載行駛時(shí),柴油機(jī)將在負(fù)荷過(guò)大、轉(zhuǎn)速過(guò)高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,容易發(fā)生拉缸和燒瓦等故障。柴油機(jī)如經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成氣缸內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。
機(jī)組黑、白煙異常。 柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí),一些用戶(hù)會(huì)遇到機(jī)器產(chǎn)生的白煙的情況。 柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的白煙實(shí)際上是指廢氣中的水分或含有未燃燒的燃料成分。那么,白煙的原因是什么?柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生白煙的原因有以下幾個(gè)方面:發(fā)電機(jī)組剛啟動(dòng)或冷卻器處于狀態(tài)時(shí),由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)油、氣揮發(fā)率低,排氣管排放白煙,冬季尤為普遍。由于寒冷的天氣和柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,柴油機(jī)和排氣管溫度偏低,熱水蒸氣凝結(jié)成水蒸氣形成的“白煙”。在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中,注入氣缸的霧化柴油如果沒(méi)有燃燒就會(huì)排出,發(fā)電機(jī)組汽缸缸套開(kāi)裂或損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的增加,冷卻水進(jìn)入汽缸。當(dāng)機(jī)組排氣時(shí),很容易形成水霧或水蒸氣。
機(jī)組運(yùn)行
1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù):機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等在規(guī)定范圍內(nèi),并將其每隔1小時(shí)記入記錄本內(nèi)。
2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。
5、觀(guān)察機(jī)組的各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。
6、檢查發(fā)電機(jī)的溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
7、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
8、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無(wú)三漏及其他故障。
9、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。