和龍進口汽油發(fā)電機組維修保養(yǎng)

　　其品質(zhì)好壞除對汽油機的功能和運用壽命有影響外，還對機油的運用期限有一定影響。為此，應根據(jù)汽油機的運用環(huán)境溫度等來選用恰當標準的機油。一般應選用機油，大功率新品汽油機，單缸功率<36kW的機型請運用40號**機油，單缸功率≥36kw的機型請運用40號級機油。機油在較低環(huán)境溫度下應有良好的流動性；在高溫是應有恰當?shù)倪\動粘度。如在嚴寒區(qū)域運用，應選用凝點*低的*機油。機油有必要清潔，應避免水進入機油，切忌不同商標的機油混合運用。需要換用不同商標的 機油時，應將光滑體系清洗后再參加新機油。用戶因運用不符要求的機油，必將造成汽油機下竄氣等前期毛病，這點用戶有必要高度重視。3、冷卻液同于冷卻體系直接冷卻汽油機的冷卻液，通常用清潔的淡水，如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水。

　　初級線圈和次級線圈?汽油發(fā)電機內(nèi)的初、次級線圈均繞在鐵心上。初、次級繞組之間，以及繞組與鐵心之間用緣紙隔開。初級的匝數(shù)一般在200圈左右，次級的匝數(shù)一般在1 0 000圈以上。對于有觸點式點火系統(tǒng)，初級線圈的工作電流較大，因而線徑較粗；對于電容放電式無觸點電子點火系統(tǒng)，電容器內(nèi)初級線圈放電的電壓較高，放電的時間很短，平均電流也較小，因而線徑較細。次級線圈的工作電流很小，線徑一般為0. 04～0. 06mm。

　　點火系統(tǒng)的提前角度隨汽油發(fā)電機類型的不同，在設計上稍有不同。在機器維修后，要按規(guī)定的點火提前角度進行調(diào)整和校準。點火系統(tǒng)的工作轉速范圍要與汽油發(fā)電機的工作轉速范圍相適應，同時還應滿足汽油發(fā)電機的發(fā)動機在起動轉速時對點火系統(tǒng)的要求。汽油發(fā)電機內(nèi)從火花塞出現(xiàn)火花到混合氣充分燃燒，需要0.002～0.003s的時間。如果活塞到達上止點時，火花塞才出現(xiàn)火花，那么當混合氣充分燃燒而產(chǎn)生高壓力時，活塞已經(jīng)下行了若干距離，燃燒室的容積增大了，燃燒氣體對活塞壓力減小，使汽油發(fā)電機輸出功率降低。要使活塞獲得大壓力，須在活塞到達上止點前的適當位置，使火花塞產(chǎn)生火花，這就叫“點火提前”。點火提前通常用曲軸的回轉角度（自火花塞出現(xiàn)火花到活塞到達上止點這段時間曲軸回轉的角度），叫做點火提前角度。

　　特性:整機結構緊湊、體積小、重量輕、設備便當，因此能有用擴展車內(nèi)空間。簡易安全的護外形，單通道規(guī)劃，使機組例行保護檢查便當易行。、低排放產(chǎn)品合要求。發(fā)電機低、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功用完善。數(shù)碼發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機能夠平穩(wěn)地起動和作業(yè)，并保護活絡電子元件免受電壓不堅定的沖擊。發(fā)電機配備遙控功用。在車輛駕駛室，通過表面操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機作業(yè)情況或進行細微的操作保護。