清障車在現(xiàn)在隨處可見，今天小編和大家聊聊清障車的工作原理。
拿小功率清障車柴油機來說:
一般的技術(shù)方案也就是: 直噴+增壓中冷+冷卻EGR+氧化催化器+電控燃油噴射系統(tǒng)，當(dāng)然了最好是共軌。
而它的工作原理主要分為兩步:
1 通常來說通過燃燒系統(tǒng)優(yōu)化(主要采用高壓噴射+合理的燃燒組織)把顆粒降下來,但同時允許NOX升高,然后,在排氣后處理系統(tǒng)中,通過SCR催化器把NOX降到歐4水平.不過在現(xiàn)在的中國，使用DPF以及SCR都存在很多客觀限制因素,和基礎(chǔ)設(shè)施等問題，這不是一朝一夕能改變的。
2 再者就是通過EGR把NOX 降下來,接著通過顆粒捕集器或顆粒氧化器等后處理技術(shù)把PM降到歐4水平;
看起來簡簡單單的兩步，其實現(xiàn)的價值卻不可估計!