番禺至徐州冷凍品運輸哪家專業(yè)

　　生產(chǎn)物流:制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中，企業(yè)內(nèi)原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等的物流活動。供應(yīng)物流:為下游客戶提供原材料、零部件或其他物品時所發(fā)生的物流活動。一個企業(yè)的供應(yīng)物流也是它下游企業(yè)的采購物流，在現(xiàn)代物流中由于原材料、零部件或其他物品的實體流動的操作權(quán)在供應(yīng)方，所以一般稱供應(yīng)物流，而非采購物流。銷售物流:生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動。反向物流:物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運動所引發(fā)的物流活動，也稱逆向物流。

　　快運與快遞，都是指承運方將托運方指定在特定時間內(nèi)運達目的地的物品，以快的運輸方式，運送和配送到指定的目的地或目標客戶手中?？爝\與快遞的市場基礎(chǔ)是對于時間比較敏感的運輸需求。通常快遞業(yè)務(wù)比快運業(yè)務(wù)運輸?shù)呢浳镏亓?、體積要小，但實際兩者之間的概念區(qū)別日益模糊。按照運輸方式分類，快運分為航空快運、公路快運、鐵路快運和水運快運。像錦遠速就是建立以鐵路運輸為核心，連接航空、公路、水運的多式聯(lián)運物流服務(wù)平臺。

　　新一代信息技術(shù)的迅速發(fā)展正在將我們帶入大眾協(xié)同共享時代，正在驅(qū)動共享經(jīng)濟、融合為王新時代的到來，這一趨勢客觀上要求標準化。“重構(gòu)”制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展是大勢，標準化堅持制造業(yè)和智慧物流業(yè)深度融合的發(fā)展方向。在筆者看來，物流是一個實操性很強的領(lǐng)域，所以國家標準需要來源于行業(yè)標準，行業(yè)標準需要來源于企業(yè)或聯(lián)盟企業(yè)之間的標準，鼓勵相關(guān)企業(yè)把企業(yè)標準做強做大，參與或主導(dǎo)行業(yè)標準、國家標準的制定是十分重要的?，F(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。