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與模擬汽車衡比較所具有的優(yōu)點(diǎn)為:解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。模擬式傳感器輸出信號(hào)的一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)為3-4V的高低電平,其抗干擾能力比模擬汽車衡有質(zhì)的改變。
數(shù)字式汽車衡技術(shù)參數(shù):
地磅秤臺(tái)尺寸:寬度2米——3.4米/長(zhǎng)度3米——24米(可以依據(jù)客戶實(shí)際需要定制)
額定稱量: 30噸-200噸
允許通過(guò)的汽車軸載:60噸
檢定分度值: 10kg、20kg、50kg
最小稱量(kg): 400kg
最大安全過(guò)載:150%FS
極限超載能力:150%FS
穩(wěn)定時(shí)間: ≤5秒
電源電壓與頻率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±
結(jié)構(gòu):分節(jié)秤臺(tái),全鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面無(wú)開孔,秤臺(tái)防腐處理。
材料材質(zhì):面板材質(zhì)Q235冷軋鋼,厚度可選,U型鋼6道
基礎(chǔ)形式:淺基坑 無(wú)基坑
精度:III(GB/T7723-2002)
電源電壓與頻率:220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%
環(huán)境工作溫度:秤臺(tái)-30℃——+60℃,儀表0℃——+65℃
▲全電子式荷重磅臺(tái)結(jié)構(gòu) 1體
◆四只截面設(shè)計(jì)
◆主樑:6mm高強(qiáng)度∪型鋼。
◆電子傳感器支承架構(gòu)4——10組
◆ 面板10mm高強(qiáng)度鋼板
◆紅丹底漆二道,面漆二道涂裝處理
◆秤臺(tái)結(jié)構(gòu)件的處理,采用冷彎U型鋼,主筋板采用Q235碳鋼板,表面噴砂預(yù)處理,再噴涂環(huán)氧富鋅底漆,干膜厚度大于40μm,以保證外層涂料不脫落,可延長(zhǎng)使用年限。面漆采用樹酯漆,涂二層,其干膜總厚度大于100μm,面漆的顏色可與需方協(xié)商確定。
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